车辆碰撞速度是指汽车碰撞试验中实际碰撞点前6m以内所测定的试验车辆实际行驶速度。它与其他车辆在道路上进行正常学生行进的速度是有差异的。 这就要求防撞波形护栏必须具有良好的防撞性能,才能吸收大部分的冲击能量。公路护栏,要求对材料的强度,这样就可以防止腐蚀,老化的护栏表面处理要求。因为护栏板一般来说都是在室外进行使用的,所以它的抗高温性能分析以及抗低温的性能也都是一个非常具有强大的。
对于不同的形式,不同材料的护栏板,栅栏的较大动态变形具有显著差异,当相同电平的能力,以在车辆碰撞的碰撞,护栏大动态变形是很小的,这取决于它的护栏几何形状和材料变化。对于路侧护栏进行规定护栏存在较大发展动态变形量,目的是避免出现车辆翻出路外。
根据路肩结构类型的不同,公路波形防撞护栏应采用不同的结构形式。当设置在保持壁和在壁处的肩光束的波形类型对GR-A-2C可以被采用。
对高速发展公路防撞护栏的性能设计要求:
1)保护的能力。这指的是分隔板的结构具有应力一定的阻力。不会轻易被车辆撞断。城市发展道路交通量大,一旦企业发生安全事故。 经济损失也较大,而且容易造成交通拥堵,因此足够强度的护栏可以起到一定的防护作用,特别是在重型卡车通过大量路段时,如中央分隔带护栏具有较强的防撞能力。你可以避免二次事故发生的车辆碰撞的发生。
2)导向学习能力好。这是指车辆进行碰撞护栏后,能够更加顺利导出而不会反弹过大从而导致与同向的车辆之间发生二次事故。
3)经济性好,节约土地。在满足安全护栏防撞与导向系统性能的同时. 也尽量减少护栏材料的用量,经济。此外,我国的土地资源是稀缺的,尤其是在城市,因此应尽量选用占地面积小栅栏,以节省空间,而且还可以降低工程造价。
4)造型设计美观。高速发展公路波形防撞护栏板应与道路周边国家环境保护协调一致,并可以通过提高绿化等手段来美化护栏。
5)易维护。事故发生后,如栅栏可以在短时间内进行修复,可以减少对交通的影响,以避免或减少交通堵塞,因此维修方便也很重要。