阐述公路护栏板具体的施工工艺

高速公路护栏板非常成熟的公路建设技术的发展。具体的施工工艺如下：

1、护栏板高度安装工程施工前准备。首先，我们必须建立一个项目，项目管理和核心技术部门是该项目的核心是建立建设和人员管理系统的音响系统安全建设和文明建设的必要条件。其次，要进行分析施工技术文件的审查和施工管理方案与进度的确定，尤其是对施工工作人员的要求和国家安全问题意识教育培训，明确掌握工程施工地区的天气状况和地质条件，做好长远的安排，将责任落实到个人。 试桩施工结构完成后，经地质监理技术人员检查合格后方可施工。

2、材料测试。检查材料，按照有关规定进行抽样，主要内容包括材料标签是否尺寸，规格以及施工图纸和工艺相匹配。

3、放线。首先要通过找准基准点，要保证我们每个基准点的位置进行准确信息无误，尤其是对于坡度较大和一些弯路阶段要增设基准点，禁止死角不设基准点的现象已经发生。参考点设定过程中，一定要精心安排，以验证该点的准确位置，并做好记录标识，便于竣工验收。对于企业施工中出现的与施工设计图纸不符的路段，要根据现场管理状况，对施工技术方案和施工安全措施方面进行分析调整，对于更改后的施工方案，要经过监理单位的审查之后才可以提高施工。

4、打桩。 打桩是公路护栏板施工安装中较为关键的一步，必须保证每根桩的间距，垂直度和精度，既能弥补放线时的位置偏差，又能增加护栏施工后的整体稳定性和美观程度。打桩现有技术包括一个导向杆和液压打桩两种柴油机桩，但由于大型柴油桩导杆电机性能，不容易控制，损坏和松散路面坡度条件的发生经常发生在施工过程中，所以液压锤已取代和广泛使用。液压打桩不仅在打桩速率上较慢，而且机动灵敏，充分开发利用冲击力可以进行一个缓冲，对周围组织结构的影响因素降至更低。由于桩锤打桩休假，所以对于传输设定的时间，以避免重新调桩过程中，大大加快了施工进度。