波形护栏对山区道路行车安全具有的意义

盛夏将至，广大驾驶员易出现开车疲劳现象，导致交通事故频发，为保障广大驾驶员朋友的安全，交通公路市区路政大队统一对所辖干线上的波形护栏进行检查，发现问题及时解决。

市区路政大队对管辖路段上的波形护栏进行逐一排查，发现多处高速路护栏http://www.cqxyxjt.com/背后螺丝锈蚀脱落以及近期部分交通事故造成波形护栏损坏未及时维修等起不到安全防护作用的波形护栏存在，存在极大的安全隐患。为此，路政大队高度重视，近期将组织专业施工队伍，对上述问题波形护栏进行集中维修，及时将安保设施修复到位。 近日，北京长安街从复兴门到建国门的道路隔离波形护栏，由白色普通版改装为金灿灿的“防撞加强版”。

底座70多公斤，单片100多公斤，表面金色喷漆采用氟碳漆喷涂技术，强度高、耐腐蚀。经汽车撞击实验，如果发生事故车辆撞向波形护栏，波形护栏会因其韧性自动弹回原位。波形护栏对于保障山区道路行车安全具有极其重要的意义。近几年，县公路局积极向上级部门争取资金，投入9000多万元在全县各条农村公路增设钢质波形护栏近52万米，增设钢筋砼护栏近8000延米，实现了县乡道以上公路和部分村道的全覆盖。然而，一些群众为了方便自己，擅自拆除波形护栏，缺乏安全意识和责任，给公路的行车安全造成隐患。 重庆牛角沱嘉陵江大桥是主城第一座跨江大桥。由于人行道和车道之间，没有护栏，存在一定的安全隐患，以前也发生过车辆冲上人行道的交通事故。为此，相关部门组织对嘉陵江大桥人行道加装了波形护栏。

记者通过测量看到，嘉陵江大桥人行道的路肩大概是20厘米高，装了波形护栏之后，高度总共会达到70厘米。

考虑到嘉陵江大桥的年龄已有48岁，为了增加安全性，波形护栏立柱的安装比较密集，间距大概在1米左右。

施工方表示，为了减少对大桥交通的影响，施工都是在晚上11时到次日凌晨6时进行，预计4月2号之前完工，请驾驶员在夜间通行的时候减速慢行。